因為在制動(dòng)器的運行過(guò)程中，由于剖動(dòng)面的磨損，銜鐵的行程長(cháng)度將增大。當銜鐵行程長(cháng)度達不到正常值時(shí)，必須進(jìn)行調整，以恢復制動(dòng)面與轉盤(pán)之間的小間隙。如果銜鐵行程長(cháng)度增大到正常值以上，就可能大大降低吸力。如果更換了磨損的制動(dòng)面，應重新適當調整制動(dòng)面與轉盤(pán)之間的小間隙。經(jīng)常檢查螺栓的緊固程度，特別要擰緊電磁鐵的螺栓、電磁鐵與外殼的螺栓、磁軛的螺栓、電磁鐵線(xiàn)圈的螺栓和接線(xiàn)螺栓。ZW350P.2風(fēng)電盤(pán)式制動(dòng)器

定期檢查可動(dòng)部件的機械磨損情況，并清除電磁鐵零件表面的灰塵、花毛和污垢。n我們都知道起重機是一種大型機械設備，每天的工作量很大，在它的各機構中制動(dòng)器很重要，是保障起重機安全運作的部件，用來(lái)保證起重機能準確、可靠和安全運行的重要部件。起升機構的制動(dòng)裝置保證了吊物停止位置，并且在起升機構停止運行后能使吊物保持在該位置。ZW350P.2風(fēng)電盤(pán)式制動(dòng)器

起到阻止重物下落的作用。運行機構及其他機構的制動(dòng)裝置除用來(lái)實(shí)現停車(chē)及保持在停留位置外，在特殊情況下，還可根據工作需要實(shí)現降低或調節機構運行速度。起重機制動(dòng)裝置通常由起重機制動(dòng)器、制動(dòng)輪和制動(dòng)驅動(dòng)裝置組成。包括調整工作行程、調整制動(dòng)力、調整制動(dòng)間隙三個(gè)方面的調整工作。它是通過(guò)摩擦原理來(lái)實(shí)現機構制動(dòng)的。當設置在靜止機座上的制動(dòng)器的摩擦部件以一定的作用力壓向機構中某一運行轉軸上的被摩擦部件時(shí)。

這兩接觸面問(wèn)產(chǎn)生的摩擦力對轉動(dòng)軸線(xiàn)產(chǎn)生了摩擦力矩，這個(gè)力矩通常稱(chēng)為制動(dòng)力矩。當制動(dòng)力矩與吊物市或運行時(shí)的扭性力產(chǎn)生的力矩相平衡時(shí)，即達到了制動(dòng)要求。n1．保持鉗盤(pán)式液壓制動(dòng)器總成特別是制動(dòng)盤(pán)和制動(dòng)襯片表面的清潔，使整個(gè)制動(dòng)器運用自如，靈活可靠，清潔干凈。2．經(jīng)常觀(guān)察油池中制動(dòng)液的存量，當液面低于標志線(xiàn)時(shí)。

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