發(fā)布時(shí)間： 2022-08-02 點(diǎn)擊次數： 1074次
液壓制動(dòng)器，制動(dòng)器就是所謂的剎車(chē)。是使機械中的運動(dòng)件停止或減速的機械零件。俗稱(chēng)剎車(chē)、閘。制動(dòng)器主要由制架、制動(dòng)件和操縱裝置等組成。有些制動(dòng)器還裝有制動(dòng)件間隙的自動(dòng)調整裝置。為了減小制動(dòng)力矩和結構寸， 制動(dòng)器通常裝在設備的高速軸上，但對安全性要求較高的大型設備(如礦井提升機、電梯等)則應裝在靠近設備工作部分的低速軸上。有些制動(dòng)器已標準化和系列化，并由專(zhuān)業(yè)工廠(chǎng)制造以供選用。
液壓制動(dòng)器是制動(dòng)器中的一類(lèi)，它采用液體來(lái)進(jìn)行車(chē)輛減速的一種剎車(chē)裝置，制動(dòng)器通常應用在車(chē)輛中，但是也有一些大型設備對其有著(zhù)相應的使用，例如提升機，電梯等設備都需要安裝制動(dòng)器在制動(dòng)軸上，下面小編就為大家介紹液壓制動(dòng)器的調整事項。
(1)制動(dòng)力矩的調整。通過(guò)旋轉主彈簧螺母改變主彈簧長(cháng)度的方法，得到不同的制動(dòng)力矩。調整時(shí)應以主彈簧架側面的兩條刻度線(xiàn)為依據，當彈簧位于兩條刻線(xiàn)中間時(shí)，即為額動(dòng)制動(dòng)力矩。要特別注意拉桿的右端部不能與彈簧架的梢軸相接觸或頂死，應當留有一定的間隙。
(2)制動(dòng)瓦打開(kāi)間隙的調整。制動(dòng)瓦的調整，必須使兩側的制動(dòng)瓦間隙保持相同，若間隙不等，可通過(guò)調整螺釘的松緊來(lái)實(shí)現。如左側制動(dòng)瓦打開(kāi)間隙較大，而右側較小，則應旋緊左邊:反之，則按相反的方向調整。
(3)補償行程的調整?？赏ㄟ^(guò)調整兩端帶正反扣的拉桿來(lái)得到較理想的補償行程。旋轉拉桿，使拉桿連接推動(dòng)器銷(xiāo)軸的中心線(xiàn)和拉桿銷(xiāo)軸的中心線(xiàn)處子同一水平線(xiàn)上。
(4)當制動(dòng)器松開(kāi)時(shí)、要檢查閘瓦與制動(dòng)輪是否均勻地離開(kāi).其閘瓦與制動(dòng)輪的間隙應當保持一致，否則應根據有關(guān)要求與方法進(jìn)行調整。
(5)維護。制動(dòng)器要定期檢查，檢查各鉸鏈關(guān)節是否運動(dòng)自如，有無(wú)卡住現象;液壓推動(dòng)器否正常，有無(wú)漏油現象;閘瓦與制動(dòng)輪間隙是否合乎要求，摩擦面右無(wú)油污。
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