電力液壓鼓式制動(dòng)器電力液壓鼓式制動(dòng)器

即根據起重機使用情況保證一定的安全系數，對于安全性有高度要求的機構，需要裝設兩個(gè)支持制動(dòng)器。n在選用制動(dòng)器時(shí)，為了減小制動(dòng)力矩，縮小制動(dòng)器的尺寸，常將制動(dòng)器安裝在機構的高速軸上，即電動(dòng)機軸上或減速器高速軸上。而在某些機構中，安全制動(dòng)器則安裝在機構的低速軸上，以便當機構的傳動(dòng)系統斷軸時(shí)，仍能保證安全。電力制動(dòng)如渦流制動(dòng)、動(dòng)力制動(dòng)、反接制動(dòng)等。

只能消耗機構運動(dòng)的一部分動(dòng)能，減小或限制速度，而不能使機構停止運動(dòng)。當對起重機機構的停車(chē)準確性和平穩性有嚴格要求時(shí)，必須采用電力制動(dòng)一機械制動(dòng)聯(lián)合使用的方法，其性能優(yōu)異。起重機處于使用較頻繁及重負荷的狀態(tài)下，同時(shí)又處于位能變化大的工作狀態(tài)下，所以要求它應有較好、較平穩的低速下降特性。為此，在起升機構中采用了自激式動(dòng)力制動(dòng)與液壓推桿制動(dòng)相聯(lián)合的制動(dòng)方法。

又如，橋式起重機的起升機構中采用了渦流制動(dòng)與液壓推桿制動(dòng)相聯(lián)合的制動(dòng)方法。這種方法能使被制動(dòng)裝置以低速和微速制動(dòng)，且被制動(dòng)裝置能在位置上停準。這種方法具有制動(dòng)平穩、無(wú)失控區、可靠性高、控制功率小、調速范圍廣等優(yōu)點(diǎn)。n停車(chē)制動(dòng)器是油壓開(kāi)放濕式多板構造的負控制制動(dòng)器。解除壓使液壓馬達驅動(dòng)壓經(jīng)過(guò)背壓閥的柱塞油路。

采用自壓解除方式。行走時(shí)，驅動(dòng)壓被導向P口，作用在制動(dòng)油缸室的活塞上，克服彈簧力，使制動(dòng)得到解除。在停車(chē)時(shí)，背壓閥的柱塞回到中位，油缸室經(jīng)背壓閥的柱塞與油箱相通，彈簧力作用在制動(dòng)器上，使液壓馬達軸機械鎖緊，使機器保持停車(chē)狀態(tài)。停車(chē)制動(dòng)器ON時(shí)：在不產(chǎn)生信號壓的狀態(tài)，與箱體側嚙合的摩擦板、與缸體的外圓花鍵接合的圓盤(pán)板。