電力液壓推動(dòng)器電力液壓推動(dòng)器

與制動(dòng)盤(pán)保持著(zhù)同樣的距離，矩形密封圈不僅具有密封作用，而且還有使活塞回位和自動(dòng)調整間隙的作用。盤(pán)式制動(dòng)器的優(yōu)點(diǎn)：結構緊湊，磨擦片磨損均勻，使用壽命長(cháng)。制動(dòng)盤(pán)對磨擦片無(wú)磨擦增勢作用，制動(dòng)效能受磨擦系數的影響較小，因此，制動(dòng)器的穩定性較好。由于無(wú)磨擦增勢作用，提高了轎車(chē)的舒適性。浸水時(shí)制動(dòng)效降低很少，且出水后需要進(jìn)行一兩次制動(dòng)。

即可，恢復，具有良好的排水性能。制動(dòng)器結構簡(jiǎn)單，保養修理方便。盤(pán)式制動(dòng)器的主要缺點(diǎn)對磨擦材料的要求較高，因其磨擦面積較小，故操縱油壓比蹄式的高，這就使得單位壓力較大，如用一般磨擦材料極易磨損。沒(méi)有增勢作用，需要在制動(dòng)住動(dòng)機構中裝有足夠強的加力裝置。對鼓式剎車(chē)輪鼓的改進(jìn)鼓式剎車(chē)與盤(pán)式剎車(chē)各有優(yōu)缺點(diǎn)，轎車(chē)充分利用了它們的優(yōu)點(diǎn)在進(jìn)行配制。

前輪用盤(pán)式，剎車(chē)平穩，后輪用鼓式，可以增加制動(dòng)力矩，保證行車(chē)安全。我們在長(cháng)使用和維修當中，發(fā)現鼓式剎車(chē)涉水后剎車(chē)效果明顯下降，和剎車(chē)分泵銹蝕嚴重，我們對這兩項嚴重影響剎車(chē)效果的原因，進(jìn)行分析，分析原因如下：涉水后剎車(chē)效果下降原因是排水不及時(shí)，由于輪鼓旋轉有一定的力心力，水在輪鼓內，在力心力的作用下，沿周?chē)黄鹦D。

所以不易排出，剎車(chē)分泵銹蝕的原因是，輪鼓內的灰塵和涉水后剎車(chē)時(shí)產(chǎn)生的水蒸氣，灰塵有吸水作用，針對這樣的特點(diǎn)，我們在海獅2Y面包車(chē)一邊后輪上作試驗，將輪鼓周?chē)吘売弥睆?/span>1Omm鉆頭進(jìn)行六等份打孔，打孔后作涉水試驗，發(fā)現涉水后在利心力的作用下輪鼓內的水全都甩出，經(jīng)過(guò)幾次制動(dòng)，并在小，L處發(fā)現有蒸氣冒出，左右剎車(chē)效果明顯不一樣。