電力液壓推動(dòng)器

桿與彈簧拉桿調整處加了隔套，使其安裝調整更加方便。采用Ed或YTD5液壓推動(dòng)器，比同規格電磁鐵塊式制動(dòng)器節電約40%，且Ed推動(dòng)器還可滿(mǎn)足用戶(hù)多種功能的需求。

如加裝行程開(kāi)關(guān)、多方位安裝等。產(chǎn)品通用性好.制動(dòng)平穩，安全、可靠，外形美觀(guān)，使用壽命長(cháng)；并且根據用戶(hù)需要還可安裝國內目前，*單向軸承自動(dòng)補償機構和手動(dòng)釋放裝置。YWZ9電力液壓塊式制動(dòng)器，關(guān)鍵的技術(shù)是退距自動(dòng)均等設計。幾十年來(lái)，國內制動(dòng)器退距調整裝置基本上有兩種，一是靠頂絲限位，這種裝置在制動(dòng)臂打開(kāi)時(shí)。

需反復對兩邊頂絲調整，以保證兩邊退距大致均等，而且在打開(kāi)時(shí)，沖擊力較大。若制動(dòng)器安裝自動(dòng)補償機構時(shí)，制動(dòng)襯墊磨損期間，需不斷地對其裝置進(jìn)行調整，否則，此靠頂絲限位裝置失效。二是彈簧限位，這種裝置調整麻煩，結構復雜。國家制動(dòng)器產(chǎn)品也具有等退距裝置機構，但結構形式是將等退距裝置的左右連板分別與左右制動(dòng)臂鑄成一體。

其鑄造結構復雜、加工繁瑣，難度大。該設計制造臨瑞制動(dòng)器參考產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn)，結合我國加工工藝狀況，將其一體形式改為分體連接形式，得到同樣效果，焦作制動(dòng)器左右連接板轉動(dòng)低副，使其制動(dòng)臂自動(dòng)均等打開(kāi)，該裝置尤其適用于帶自動(dòng)補償機構的制動(dòng)器。上一篇：YW29電力液壓塊式制動(dòng)器的相關(guān)介紹下一篇：輕松焦作制動(dòng)器剎車(chē)片制動(dòng)器的技巧推薦資訊\n發(fā)布：ccqfddfa1657次對于制動(dòng)器相信大家對此都有所了解。

電力液壓推動(dòng)器