無(wú)需提供人力操作更換速度需要等待新產(chǎn)品，周期長(cháng)1.5-2臺風(fēng)機/天綜上，維修成本較更換全新卡鉗，約在1/3-1/2的成本。焦作臨瑞制動(dòng)器有限公司是風(fēng)機運維及零部件供應商，在歐洲有多年風(fēng)電行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗，在歐洲、美洲售后市場(chǎng)DZK07.5電磁盤(pán)式制動(dòng)器剎車(chē)片

振動(dòng)偏航制動(dòng)器故障給業(yè)主帶來(lái)諸多風(fēng)險---漏油導致塔筒內部環(huán)境惡劣，給現場(chǎng)維護人員維程帶來(lái)了極大的安全隱患---滴落的油液容易引發(fā)火災，造成重大損失---振動(dòng)噪音嚴重情況下導致風(fēng)機報警停機，影響發(fā)電---漏油導致液壓站缺油，業(yè)主需要不斷加油，造成損失---由于制動(dòng)力矩急劇下降，增加了偏航減速機的損壞。DZK07.5電磁盤(pán)式制動(dòng)器剎車(chē)片

帶來(lái)?yè)p失---剎車(chē)盤(pán)的刮傷，嚴重情況不得不更換剎車(chē)盤(pán)，導致重大損失偏航制動(dòng)器故障原因分析（漏油）---國外早期制動(dòng)器技術(shù)設計缺陷---生產(chǎn)制造工藝控制不良（如鑄件砂孔）---密封件使用超壽命，老化---保養不到位，液壓油清潔度不達標---活塞工藝設計缺陷，導致活塞表面磨損嚴重，尺寸超差偏航制動(dòng)器故障原因分析（噪音振動(dòng)）---制動(dòng)器漏油。

導致摩擦片摩擦系數嚴重下降---油液與摩擦材料粉末混合在一起，堆積于摩擦片于剎車(chē)盤(pán)之間，無(wú)法排除，導致偏航過(guò)程中噪音振動(dòng)---摩擦材料動(dòng)態(tài)摩擦系數于靜態(tài)摩擦系數相差大，導致偏航過(guò)程中振動(dòng)，尤其在啟動(dòng)和停止過(guò)程中---摩擦材料于剎車(chē)盤(pán)的相對硬度不合理---摩擦材料耐磨性差，導致粉末過(guò)多，容易引起噪音故障案例BSAB75-S-402漏油G5XACTIVEBRAKE漏油HE漏油剎車(chē)盤(pán)磨損嚴重解決方案項目方案一（更換全新卡鉗）方案二（維修）成本基數1-1.5（僅物料）約1/2基數（含安裝）使用壽命5-6年左右5年左右工作量需要拆卸舊卡鉗并安裝新卡鉗業(yè)主只需要安排人監控。